In Sintesi
- Record Operativo: Il servizio Apollo Go di Baidu ha superato le 250.000 corse settimanali completamente driverless al 31 ottobre 2025.
- Parità con Waymo: Questo volume di traffico eguaglia quello del principale rivale statunitense, segnalando la maturità tecnologica raggiunta.
- Espansione Globale: Attivo in 22 città, il servizio punta ora a mercati internazionali come Hong Kong, Svizzera e Dubai.
Baidu ha annunciato un traguardo operativo significativo per il suo servizio di guida autonoma: Apollo Go ha superato la soglia delle 250.000 corse settimanali completamente driverless. Questo dato, aggiornato al 31 ottobre 2025, non solo dimostra una rapida adozione della tecnologia in Cina, ma posiziona il colosso tecnologico cinese in diretta competizione con Waymo, il pioniere del settore di proprietà di Alphabet.
Una crescita rapida: i numeri chiave della flotta Apollo Go
La crescita di Apollo Go ha subito una notevole accelerazione negli ultimi mesi. Se si considera il trimestre terminato il 30 giugno, il servizio registrava una media di circa 169.000 corse settimanali. Il balzo a 250.000 corse settimanali indica una forte domanda e una rapida espansione della capacità operativa.
Attualmente, il servizio di robotaxi è attivo in 22 città a livello globale, con una presenza predominante in hub cinesi strategici come Wuhan, Pechino, Shanghai e Shenzhen. La flotta, composta da oltre 1.000 veicoli, ha accumulato dati operativi impressionanti che sono fondamentali per l’addestramento e il miglioramento degli algoritmi di guida.
Dati operativi e sicurezza
Dal suo lancio, Apollo Go ha gestito un totale di oltre 17 milioni di corse. La flotta ha percorso più di 240 milioni di chilometri. Di questi, 140 milioni sono stati percorsi in modalità completamente driverless, ovvero senza un operatore di sicurezza al posto di guida.
Sul fronte della sicurezza, un parametro cruciale per la fiducia del pubblico e dei regolatori, Baidu ha condiviso dati specifici. L’azienda riporta un incidente con attivazione dell’airbag ogni 10,14 milioni di chilometri percorsi in modalità driverless, sottolineando che nessuno di questi eventi ha provocato lesioni gravi o decessi.
La competizione globale con Waymo
Il dato delle 250.000 corse settimanali è particolarmente rilevante perché posiziona Apollo Go sullo stesso piano del suo principale rivale statunitense. Waymo aveva infatti comunicato volumi settimanali simili (anch’essi intorno ai 250.000) all’inizio di quest’anno, sebbene operi principalmente negli Stati Uniti (in città come Phoenix, San Francisco e Los Angeles).
Raggiunta la parità di volume
Aver eguagliato i volumi di Waymo in un mercato diverso e con un’espansione più recente segnala che la tecnologia di Baidu ha raggiunto un livello di maturità sufficiente per la commercializzazione su larga scala. La competizione non si gioca più solo sulla superiorità tecnologica teorica, ma sulla capacità di gestire operazioni complesse, sicure ed efficienti nel mondo reale.
L’espansione oltre la Cina
Sebbene il mercato cinese rappresenti il nucleo delle operazioni di Apollo Go, Baidu sta attivamente perseguendo piani di espansione internazionale. L’azienda ha già avviato o annunciato progetti pilota e test in mercati come la Svizzera, Dubai e Hong Kong. Questa strategia mira a diversificare le operazioni e a confrontare la propria tecnologia con quadri normativi e condizioni di guida differenti, preparando il terreno per una futura presenza globale.
